Aceros de cementación

Se trata de un acero aleado de cementación, de fácil mecanización, que presenta la posibilidad de obtener una capa superficial muy dura, combinada con una buena resistencia en el núcleo. No presenta problemas al soldar, ni cuando se oxicorta debido al bajo contenido de carbono, no obstante en algunas ocasiones y para espesores combinados gruesos es recomendable precalentar ligeramente.

17CrNiMo6/18CrNiMo7-6

Alta templabilidad. Para piezas cementadas con resistencia en el núcleo de hasta 150 Kg/mm2.

1. Utilización:Para la fabricación de piezas cementadas de grandes dimensiones con gran resistencia y alta dureza superficial. Piezas de motores y máquinas de gran responsabilidad.

2. Estado suministro (ver ficha técnica).

3. Composición química media en % (ver ficha técnica).

F-1522

Buena maquinabilidad, pero con tendencia a la deformación debido a su baja templabilidad.

1. Utilización:Para la fabricación de piezas cementadas de pequeñas dimensiones a las que les deba exigir poca responsabilidad, y en las que no interesa gran tenacidad en el núcleo.

2. Estado suministro (ver ficha técnica).

3. Composición química media en % (ver ficha técnica).

F-1540

Para piezas cementadas con una resistencia en el núcleo de 85-125 Kg/mm2.

1. Utilización:Para la fabricación de piezas de gran dureza superficial, resistencia media y gran tenacidad en el núcleo. Piezas para automovilismo, engranajes, levas, etc.

2. Estado suministro (ver ficha técnica).

3. Composición química media en % (ver ficha técnica).

F-1550

Para piezas cementadas con una resistencia en el núcleo de 75-130 Kg/mm2.

1. Utilización:Para piezas de gran dureza superficial y resistencia media. Engranajes, levas, coronas y piezas en general que deban soportar mucho rozamiento.

2. Estado suministro (ver ficha técnica).

3. Composición química media en % (ver ficha técnica).

F-158 Mo

Para piezas cementadas con resistencia en el núcleo de hasta 90-140 Kg/mm2. Es soldable precalentado.

1. Utilización:Para piezas de espesor medio sometidas a esfuerzos de cizalla y choque que precisen dureza superficial y tenacidad en el núcleo. Para engranajes de cualquier tipo.

2. Estado suministro (ver ficha técnica).

3. Composición química media en % (ver ficha técnica).

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